Se acuerdan cuando eramos chicos nos daban un determinado juguete y al abrirlo o en su caja veiamos «No incluye pilas», Bueno esto es lo primero que me viene a la mente cuando leo este tipo de notas, solo que esta vez el proyecto «No incluye gente» .

Creo que han pasado mas de 20 anos desde que se hablo por primera vez de un proyecto de este tipo, y son cientos de proyectos, anteproyectos, nombres y distritos creados para seguir igual, solo en una idea, un proyecto

La realidad, Sres Funcionarios de la Nacion, Ciudad, Ingenieros, Arquitectos, Dibujantes, Proyectistas y demas en el rubro es mucho mas compleja: La Boca, el Sur de Buenos Aires estan en crisis, en abandono, hacen falta politicas de estado en serio, no planes, parches o iniciativas aisladas, que por buenas que sean no curan el mal real.

La Boca esta de acuerdo a la Ley 2240/2007 en «Emergencia Urbana y Ambiental»

Este proyecto lograra revertir esta situacion? Que se hara con las familias que viven debajo autopista o en la franja delimitada por Brandsen, Pedro de Mendoza hasta Ministro Brin? Como trabajaran unidos la Nacion y la Ciudad a menos de dos anos en el cambio de autoridades, cuando solo el area mencionada los involucra directamente??

Como se relocalizara a las mas 600 familias en el area mencionada? Esto no es solo un numero, son familias: ninos, ancianos, matrimonios

Este proyecto segun las palabras de los funcionarios, solo es para un area, no para TODO el barrio de La Boca, o sea no es integrador, creara mas division de clase social

En 2006-2007 participe de una experiencia piloto junto a familias de Av. Pedro de Mendoza y Suarez, ellos entendian y entienden que alli no pueden vivir, se constituyeron en la Asociacion «Vecinos Ingeniero Huergo» en homenaje al Ingeniero que posibilito que casi alli anclara el primer transatlantico en La Boca, «L Italia» hoy ahi se encuentra un monumento en su memoria, Se invitara a estos y otros vecinos a la mesa de dialogo a discutir este proyecto? Se les dara una solucion, o solo seran tratados como «ocupas»??

En 2007 por mezquindad politica entre Nacion y Ciudad fracaso un proyecto para erradicar a 120 familias de ahi, hoy ese numero se triplico, con una solucion laboral y habitacional consensuada

Hoy vuelven a vender estos «espejitos de colores» que no aclaran como ayudaran a reconstruir la degradada trama urbana del barrio

Dejo constancia de que no estoy en contra del progreso, si lo quiero, pero con calidad de vida e inclusion para todos y que todo lo que ayude a mejorar el entorno siempre es bienvenido, pero hay cuestiones urgentes, que necesitan del estado ya, hoy

La Boca hoy pareciera resumirse solo al Caminito y La Bombonera, nada queda de ese barrio que le disputo a la Capital el liderazgo economico, que fue cuna de las expresiones artisticas y musicales mas grandes del Pais y por que no de la Ciudad de Buenos Aires, Se convirtio en el patio trasero de la ciudad, solo se menciona en los medios por los desalojos, incendios o partidos en la Bombonera

La Boca no es Puerto Madero, es un barrio con identidad y legado, con tangibles e intangibles unicos que lo transforman junto al resto de los barrios del sur, en la gran reserva que tiene nuestra ciudad

Asi que primero, terminen el saneamiento de la Cuenca Matanza-Riachuelo,para que vuelva a ser productiva,navegable, construyan viviendas dignas, recuperen el patrimonio en peligro, nuevamente el 15 de Abril saldra a remate la Casa de Juan de Dios Filiberto, el Puente Trasbordador y la Barraca Pena estan en proceso de recuperacion, hay que solucionar el problema irresuelto del transito pesado en el area, atendiendo las necesidades mas urgentes en primera instancia.

Una vez que lo dicho arriba este solucionado realmente, nos podemos sentar a hablar del articulo de hoy de «La Nacion» que comparto con Ustedes,

PD: Alguien le dijo al Ministro Cabrera que el sur, La Boca no es «un rincon»

«PROYECTAN EXTENEDER PUERTO MADERO HACIA EL SUR»

La Nacion 24 de Marzo por Angeles Castro

Mediante la concreción de trabajos urbanísticos y de una serie de desarrollos turísticos y culturales en el bajo autopista Buenos Aires-La Plata, el gobierno porteño planifica extender el corredor comercial de Puerto Madero hacia ese casi abandonado rincón de La Boca. El proyecto, bautizado Dique Cero, pretende convertirse en una renovada puerta de acceso al barrio de Quinquela Martín desde el Bajo, en una iniciativa que, además, impulsará el entorno de la Usina del Arte y el futuro Distrito de las Artes.

El foco estará puesto en el deslinde entre las instalaciones portuarias y las torres Catalinas Sur; más exactamente, en el circuito que la avenida Pedro de Mendoza marca debajo de la autopista, en el tramo entre las transversales Brasil y Villafañe. Hoy, los vehículos van y vienen por esa avenida y la mayoría de los lotes situados bajo la autovía están ociosos; sólo sobreviven un estacionamiento que administra una cooperativa vecinal y una terminal de la línea de transporte urbano DOTA.

Para el primer semestre de 2015, según las previsiones oficiales, habrá una nueva calle abierta paralela a Pedro de Mendoza y varios emprendimientos privados relacionados con la cultura, el arte y el turismo en el bajo autopista.

Según estimaciones del Ministerio de Desarrollo Económico porteño, y por el régimen de iniciativa privada, quienes resulten ganadores de las licitaciones correspondientes invertirán 40 millones de pesos en una superficie aproximada de 30.000 m². Luego podrán explotar los espacios durante cinco años, según el régimen de iniciativa privada. Al término de la concesión, esos predios volverán a la ciudad.

«Se trata de un lugar que no estaba en buenas condiciones y, con esta iniciativa, se reconvertirá y pasará de ser un rincón relegado a uno integrador», explicó el ministro del área, Francisco Cabrera.

Además de la decadencia del bajo autopista, la cercanía de un barrio precario y la falta de una buena oferta de servicios y equipamientos complementarios contrastan hoy con la renovada Usina del Arte y el gran movimiento que convoca.

El proyecto Dique Cero (o Dique 0, tal como se lee en los carteles de obra ya visibles en la zona) busca ampliar las actividades que tradicionalmente caracterizan a La Boca, aunque contempla otros usos conexos: playas de estacionamiento, salas de exposición -una para los artistas barriales-, un anfiteatro y espacios de bar y restaurantes.

La inauguración de los emprendimientos, prevista para antes de que finalice el segundo mandato de Mauricio Macri, en 2015, atraerá no sólo a los turistas y a los porteños que lleguen interesados en las nuevas actividades, sino que permitirá la interacción de los vecinos.

«Todo aquello que tenga por objetivo la revitalización de la antigua zona portuaria de La Boca es bienvenido. El entorno portuario y, especialmente, la avenida Pedro de Mendoza tienen una rica tradición como paseo turístico y lugar de inspiración para artistas, que luego perdieron por la degradación del área tras la construcción de la autopista a La Plata. Es recomendable una recuperación urbanística con un sentido de rescate patrimonial y defensa del espacio público para la comunidad», sostuvo Diego Barovero, vecino de Catalinas Sur y miembro de la Junta Auténtica de Historia y Cultura de La Boca del Riachuelo.

Las autoridades confían en que el proyecto Dique Cero brindará al barrio mejores estándares en materia de seguridad, a la vez que sumará áreas iluminadas que mejorarán la accesibilidad y circulación peatonal en el área de influencia.

En ese sentido, el Ministerio de Desarrollo Urbano ya comenzó tareas viales en la zona para mejorar el acceso al futuro bajo autopista remodelado. Para lograrlo se abrirán calles de vinculación entre arterias existentes, lo que permitirá desagotar con mayor facilidad sectores hoy congestionados en horas pico de circulación: una de dos carriles, mano a Puerto Madero, como continuación de Pedro de Mendoza, y una de tres carriles que unirá Alicia Moreau de Justo con la avenida Huergo. Además, será prolongada hacia Brasil la colectora paralela a Pedro de Mendoza que nace a la altura de la Usina del Arte.

Dichas intervenciones se combinarán con ensanches de veredas y ajustes en el diseño de isletas, una nueva señalización horizontal y vertical y cruces peatonales elevados.

Fuentes oficiales indicaron que la finalización de la obra vial está estipulada para diciembre de 2014 y la de las iniciativas privadas, para el primer semestre de 2015.

UNA ZONA QUE MUEVE EL ARTE

La obra y posteriores emprendimientos en el bajo autopista, en La Boca, complementarán la oferta cultural y artística que el barrio cultivó durante su rica historia y que se reactivó recientemente con la creación del llamado Distrito de las Artes.

Una ley porteña fijó los límites de ese distrito, que abarca sectores de los barrios de La Boca, Barracas y San Telmo, con el objetivo de promover la radicación de infraestructura y actividades culturales privadas, que serán compensadas con beneficios fiscales.

La ley, aprobada a fines de 2012, prevé que se trate de una zona libre de impuestos para el sector. También contempla la apertura de líneas de créditos preferenciales para todo establecimiento cultural que se mude al distrito.

Quienes desarrollen infraestructura cultural obtendrán beneficios fiscales iguales al 25% de la inversión realizada; para los inmuebles de valor patrimonial, dicho beneficio asciende al 35%.

Junto con la infraestructura, como se dijo, se busca incentivar una mayor actividad cultural en la zona. Más específicamente, el Distrito de las Artes Este incluye todas las artes visuales: pintura, escultura, grabado, fotografía, arte digital, artes musicales, artes literarias y artes escénicas (teatro, danza, ópera, murgas, títeres, etc.).

A los lugares de interés cultural emblemáticos de la zona (Fundación Proa, Teatro Catalinas, Usina del Arte, Museo de Arte Moderno), desde la sanción de la ley se suman 18 nuevos proyectos en desarrollo.

Entre ellos, el Museo de Arte Construido y Fundación Andreani (fundaciones de arte); una residencia para artistas suizos, con estudios y centro cultural de la embajada suiza; Icarus Music (sello discográfico y bar con música en vivo) y la Oficina Italiana Di Restauri..

El proximo Martes 15 de Abril nuevamente saldra a remate la casa de Juan de Dios Filiberto en la calle Magallanes 1140, segun informo el Juzgado 2 de esta Capital a sus legitimos herederos.

La convocatoria a este remate se esta llevando a cabo aun existiendo la Ley 2310/2007 Dips. Ines Urdapilleta y Ana Maria Suppa FPV, que declaro la vivienda de utildad publica sujeta a expropiacion, en historica sesion de la Legislatura en Abril de ese ano durante la gestion de Jorge Telerman al frente del Ejecutivo.

Con el cambio de autoridades en la ciudad se aprobo la Ley 4044 propuesta por el Dip. Julian Dangelo PS, que prorogaba otros tres anos la mencionada la ley para que se efectura la compra del inmueble, la cual fue vetada por el Jefe de Gobierno Mauricio Macri.

Distintas entidades del barrio de La Boca y la Ciudad de Buenos Aires se estan haciendo eco de esta noticia y nucleandose en la Pagina de Facebook «Casa de Juan de Dios Filiberto» en donde se estan publicando documentos, proyectos, recortes de prensa y fotografias que los administradores y adherentes comparten.

Paralelamente se han intentado desde la semana pasada, contactos con el Ministerio de Cultura y Jefatura de Gobierno GCBA, Los cuales hasta el dia de hoy han sido infructuosos ya que no se da respuesta a los escritos, llamdos y pedidos de audiencia, asi como en Cultura Nacion y Presidencia,
Por este motivo se esta solicitando a quienes deseen hacerlo para ayudar a impedir este remate y a que se cumpla la Ley 2310/2007 hacerlo de la siguiente manera:

Por Telefono:

PRIVADA JEFATURA DE GOBIERNO: 4-323-9735 si pide internos poner el 2942-2153 Carola o Laura-

ASESORES JEFATURA DE GIBIERNO: 4-323-9615 Susana Martinengo

Mail:

mmacri@buenosaires.gob.ar

smartinengo@buenosaires.gob.ar

Por nota a Mesa de Entradas:

Av. Riavadavia 525 PB de Lunes a Viernes 9.30 a 15.30 horas, llevando original y copia para tener la copia sellada como constancia del reclamo

Deseamos no se llegue a una fecha limite y las autoridades competentes impidan este remate y recuren este patrimonio para el barrio de La Boca y los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires.-

Sabado 22 de Marzo, Hora 13

Viaje Patrotico y Turistico a la Isla Martin Garcia en homenaje del Bicentenario del Combate de Martin Garcia 1814- 15 de Marzo- 2014

Por este motivo el Instituto Nacional Browniano invita al acto conmemorativo en esa historica porcion de tierra, para la cual la Empresa «Cacciola Viajes» ha previsto un viej preferencial para el Instituto con tarifa especial que incluye almuerzo.

Las reservas pueden efectuarse al:

4-394-5520 o bien a:

centro@cacciolaviajes.com.ar

O bien comunicarse al Instituto Nacional Browniano

4-362-1225

info@inb.gob.ar

ESTAN TODOS INVITADOS

El proximo Sabado 15 de Marzo a las 18.30 Horas en la mitica sede de la Agrupacion Impulso sera inaugurada la muestra homenaje a Ruben Hector Rodriguez Ponziolo, » Con La Boca en el Alma».

La misma esta inspirada en la Galeria Victorica, la mas emblematica de la zona sur y de la fuera proietario- director y la integran obras de grandes maestros como Bassani, Bella Livia, Capria, Daneri, Diomede, Dottori, Gonzalez Lazara, Gorrochategui, Lacamera, Lipietz, Lopez Grela< Menghi, Miraglia, Nani, Persico, Rioboo, Rosso,Severi, Spinetto, Staganaro, Torralardona, Tozzi, Vento y Victorica

La entrada es libre y gratuita y estara abierta al publico hasta el 3 de Abril proximo

Gral. Araoz de Lamadrid 355 y Av. Almte Brown

Colectivos: 20- 33- 29- 152- 64-53

El proximo 15 de Marzo a las 21.30, Walter Romero presentara una retrospectiva de sus 15 anos de carrera que combina sus dos pasiones: Literatura y tango.

Lo acompanaran Adrian Enriquez en piano y Diego Kivitko en guitarra.

Esa noche Walter Romero repasara temas de sus tres albumes: «Charlemos», «Guapo» y «Somos Otros» su ultimo trabajo dedicado a la obra de Manuel Romero.

Salta y Resto
Salta 755, 4-381-7164, Costo del show: $ 70-

http://www.romerocanta.com

( Imagen del Almirante Brown que se encuentra en el Ateneo Popular de La Boca)

En el dia de la fecha se llevara a cabo en el Cementerio de la Recoleta, un homenaje al Almirante Guillermo Brown al cumplirse el 157 Aniversario de su fallecimiento.

Por este motivo se daran cita a las 8.30 horas distintos grupos invitados por el Instituto Nacional Browniano que preside la Profesora Emilia Menotti, frente al mausoleo que contiene los restos del Almirante para recordarlo en esta fecha tan significativa.

El Club de Regatas Almirante Brown quien nos hace llegar esta informacion, enviara una comitiva especial para esta ocasion y se encuentra trabajando activamente para los festejos del Bicentenario del Combate de Montevideo.

Estan todos invitados

Cementerio de la Recoleta, Junin 1760 C.A.B.A

Articulo publicado en la Revista N, 28 de Febrero 2014

Un libro rescata la obra y el rol de los artistas alrededor de la Escuela de Arte de La Boca, que actuaban en comunidad porque así vivían.

POR MERCEDES PEREZ BERGLIAFFA

Escuela del Puerto, Escuela del Riachuelo, Grupo de Pintores de La Boca, Círculo de La Boca, todas son formas de nombrar lo mismo: a la Escuela de Arte de La Boca. En ella se basa el exhaustivo libro de Carlos Semino, La escuela de arte de La Boca. Sus grandes maestros , dedicado al grupo de artistas que durante la tercera etapa histórica del barrio, entre 1900 y 1970, creó allí una escuela artística. El autor investigó sobre ella durante diecisiete años y sí, hay una intención reivindicatoria de los artistas de La Boca por parte de Semino. El sostiene que todos los ensayos que se han escrito hasta ahora sobre el arte argentino gozan de una visión centralista; que “ninguno repara en la especificidad del complejo fenómeno artístico que dio origen, en el sur de la ciudad (de Buenos Aires) al florecimiento de una escuela de caracteres inconfundibles y propios”. Declara el autor: “La historia del arte nacional continuará escrita con un solo ojo –que no es el de un cíclope– hasta que se reexamine el papel que tuvo en ella el arte de La Boca.” El libro –de 406 páginas, gran tamaño e ilustraciones importantes– fue publicado por la Dirección General de Patrimonio y el Instituto Histórico, dependientes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Gran parte de su riqueza proviene del uso y archivo de la más insólita variedad de fuentes; por lo tanto, la documentación reunida es riquísima, y no se limita al campo de las artes plásticas. Por ejemplo, hay datos curiosos, como el que testifica la llegada del primer transatlántico al país, el Italia. El barco atracó en 1883 en la esquina de la Avenida Pedro de Mendoza y Necochea. Hay otra información que da fe del grupo de inmigrantes genoveses que, en 1882, izó la bandera de Génova labrando, en paralelo, un acta al rey de Italia. En ella declaraba la constitución de la República Independiente de La Boca. Y en cierta forma, había razones lógicas para pensar que podían hacerlo: el barrio se encontraba en ese momento bastante aislado del resto de Buenos Aires, no tenía vías de acceso cómodas y existía ese “tragaleguas”, comenta Semino, que separaba “el centro” de la entrada al territorio boquense; dividía los Altos de San Pedro del Puente de Rosas. Este se hallaba sobre la calle Alegría, hoy calle Wenceslao Villafañe.

Mientras tanto, allí cerca, sobre la calle Suárez al 676 funcionaba La Ligure, una sociedad de socorros mutuos. En este espacio se realizó el congreso que constituyó la primera central obrera del país, la Federación Obrera Argentina (FOA), mostrando una característica fundamental de la población de La Boca: la capacidad de actuar colectivamente a través de la creación de asociaciones, ateneos, agrupaciones y hasta universidades, como en el caso de la Universidad Popular de La Boca (1917), dedicada a la enseñanza de las artes y los oficios. En ese espacio dictaron cursos, cuando eran jóvenes, Benito Quinquela Martín y Santiago Stagnaro. Más tarde fueron alumnos los artistas Oscar Capristo, Jorge Delmonte y Eduardo Mac Entyre.

Maestros, estudiosos, intelectuales, activistas perseguidos y también artistas llegaron al país en varias de las olas inmigratorias provenientes de Italia. Estas olas fueron, según Semino, cuatro: de 1820 a 1830 arribaron núcleos de personas poco numerosos, intelectuales escapando de la persecución política. De 1830 a 1852, genoveses que se instalaron en las orillas del Riachuelo. El tercer período comprende de 1861 a 1870, y otorga a La Boca un perfil multitudinario. De 1870 a 1920 llegó mano de obra rural o urbana, en general no especializada.

¿Pero cuándo nació la Escuela de Arte de La Boca? El autor es rotundo: comenzó en 1903, junto a la fundación de los cursos de la academia artística que dirigía el maestro luquense Alfredo Lazzari, en la Sociedad de Socorros Mutuos Unión de La Boca. Hubo todo un silencio del llamado “sistema del arte” de entonces, alrededor de este hecho, y también de otros. Por ejemplo con la inauguración del Monumento al Almirante Brown, emplazado en Adrogué y realizado por el artista boquense Francisco Cafferata. Fue el primer escultor argentino a quien se le encomendó un monumento (hasta ese entonces solamente los encargaban a escultores franceses o españoles). De todo esto, comenta Semino en su libro, sólo hubo silencio, inexistencia, mutis por el foro. El autor asegura que los artistas boquenses sufrieron un “bloqueo cultural”, llevado a cabo por la elite artística de la época.

Diez son los artistas de La Boca sobre los que se detiene Semino. A cada uno le dedica un capítulo: Eugenio Daneri, Alfredo Lazzari, Miguel Carlos Victorica, Fortunato Lacámera, Benito Quinquela Martín, Víctor Cúnsolo, José Desiderio Rosso, Miguel Diomede, José Luis Menghi y Jerónimo Marcos Tiglio. Prácticamente todos trabajaron de forma colectiva, pero no como una estrategia profesional sino porque ése era el método de convivencia y sobrevivencia entonces, en la comunidad de La Boca. Existía una tradición asociacionista (como bien señaló María Teresa Constantín en un trabajo relacionado) y los artistas heredaban esa voluntad de unión. Había objetivos comunes, como difundir el arte en el pueblo e impartir clases gratuitas de pintura y dibujo. Se vinculaban con las ideologías obreras de la época, muchas traídas por los inmigrantes italianos, como el anarquismo.

Entre los diferentes grupos de artistas se encontraba Bermellón. Fundado en 1918 en la antigua mansión de la familia Cichero (Av. Pedro de Mendoza 2087), fue punto de confluencia de Victorica, Lacámera y Quinquela. Pero hubo un espacio fundamental, que fue sala de exposiciones, editorial, escuela de arte, sala de conferencias y conciertos, y biblioteca especializada: la institución barrial Impulso. Fundada en 1940 y presidida por Lacámera, su objetivo fue favorecer la divulgación de las artes entre los pobladores del barrio. Allí expusieron Ramón Gómez Cornet, Jorge Larco, Héctor Basaldúa, Agustín Riganelli, Adolfo Bellocq, Emilio Pettoruti y Lino Enea Spilimbergo, entre otros.

En 1941, cuando Victorica obtuvo el Gran Premio del Salón Nacional, Impulso organizó un paseo triunfal y en carroza del artista, acompañado de Quinquela, Lacámera y De Dios Filiberto. Mientras, una banda de música los animaba. El festejo terminó con una recepción popular en el Salón de los Bomberos Voluntarios de La Boca.

Dos posiciones: la de los “humildes artistas proletarios” boquenses, como los llama Semino, que pasean en carroza a la vera del Riachuelo. Y la de los artistas de la Sociedad Estímulo de Bellas Artes, en “el centro”, preocupados por vender sus obras. A lo largo del libro, esta diálectica pendula una y otra vez, aunque el autor deja muy clara cuál es su preferencia: las voces de los extranjeros, los balcones angostos y sus jaulas con canarios, las mujeres trabajando, el puerto antiguo, los carbonarios. La lucha y obra de los artistas pobres e inmigrantes.

(Facundo x Eduardo y Eduardo x Facundo, 2007)

Conoci a Facundo Ambrosi en el invierno de 2007. Tenia 18 anos.

Fuimos juntos en la autobomba de Bomberos Voluntarios de Vuelta de Rocha hasta la Av. Pedro de Mendoza al 3000 donde se encuentra el conjunto de edificios que integran Barraca Pena.

Alli tuve que realizar una prueba de altura tomado unas fotografias y una filmacion para el frustrado proyecto de mirador turistico que se queria construir en el terreno lindante a la barraca.

No todos los dias uno tiene la oportunidad de viajar en autobomba como un bombero y de usar el mismo equipo que ellos.

No tengo vertigo a las alturas, pero ese dia, muy gris, pero claro sentia una sensacion extrana, mientras Facundo preparaba los elementos, ensayabamos las fotos de rigor junto a la moderna autobomba.

Una vez lista la escalera, Facundo me dio el arnes correspondiente y me dijo que todo estaba listo, y bajo la atenta mirada del Cte del Cuartel, Antonio Sette, hice mi primer ascenso.

La escalera se divide en casi cuatro partes, por lo que debia descender cada vez que habia que subir una parte,esto por supuesto era para mi cuidado y no sucede en tiempo real.

A medida que subia y disparando fotos y haciendo tomas de la vista que tendrian quienes visitaran el mirador, podia verse desde Avellaneda, hasta Puerto Madero, dada la baja altura de los edificios lindantes, incluida la «Bombonera» y el Puente Trasbordador.

No se exactamente cuanto a cuantro metros asciende la escalera en total, pero si que lo hice tranquilo ya que me sabia protegido por Antonio y Facundo abajo, y dado que no tuve prisa en hacer este trabajo me preguntaba como seria esto mismo en un dia de «accion» donde cada segundo cuesta.

Terminada la prueba volvimos en la autobomba en donde Facundo me puso el casco reglamentario de uno de sus companeros y me tomo una fotografia. Como gentileza le tome una a el tambien.

Me pido que no me olvidara de darsela. Nunca lo hice y ayer toda esta historia vino a mi mente, en cuanto vi su rostro en los diarios, busque en mis cajas de fotos y ahi estaba sostenido en el tiempo.

De esta manera intento darsela, intento darsela a su familia

Ojala no nos acordaramos solo en estos tragicos momentos de los bomberos voluntarios, y que cuando hay paz y no hay siniestros que atender, los recordemos tambien sabiendo que estan ahi, listos a partir…

Mi gratitud, abrazo y homenaje a todos estos heroes anonimos y a toda la familia bomberil de La Boca en la persona de Carlos Milanesi y Antonio Sette y por supuesto a todos los bomberos voluntarios aca y en todas partes.

Eduardo Alvelo
18 de Febrero 2014