» ODA AL PAISAJE BOQUENSE»

Articulo publicado en la Revista N, 28 de Febrero 2014

Un libro rescata la obra y el rol de los artistas alrededor de la Escuela de Arte de La Boca, que actuaban en comunidad porque así vivían.

POR MERCEDES PEREZ BERGLIAFFA

Escuela del Puerto, Escuela del Riachuelo, Grupo de Pintores de La Boca, Círculo de La Boca, todas son formas de nombrar lo mismo: a la Escuela de Arte de La Boca. En ella se basa el exhaustivo libro de Carlos Semino, La escuela de arte de La Boca. Sus grandes maestros , dedicado al grupo de artistas que durante la tercera etapa histórica del barrio, entre 1900 y 1970, creó allí una escuela artística. El autor investigó sobre ella durante diecisiete años y sí, hay una intención reivindicatoria de los artistas de La Boca por parte de Semino. El sostiene que todos los ensayos que se han escrito hasta ahora sobre el arte argentino gozan de una visión centralista; que “ninguno repara en la especificidad del complejo fenómeno artístico que dio origen, en el sur de la ciudad (de Buenos Aires) al florecimiento de una escuela de caracteres inconfundibles y propios”. Declara el autor: “La historia del arte nacional continuará escrita con un solo ojo –que no es el de un cíclope– hasta que se reexamine el papel que tuvo en ella el arte de La Boca.” El libro –de 406 páginas, gran tamaño e ilustraciones importantes– fue publicado por la Dirección General de Patrimonio y el Instituto Histórico, dependientes del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Gran parte de su riqueza proviene del uso y archivo de la más insólita variedad de fuentes; por lo tanto, la documentación reunida es riquísima, y no se limita al campo de las artes plásticas. Por ejemplo, hay datos curiosos, como el que testifica la llegada del primer transatlántico al país, el Italia. El barco atracó en 1883 en la esquina de la Avenida Pedro de Mendoza y Necochea. Hay otra información que da fe del grupo de inmigrantes genoveses que, en 1882, izó la bandera de Génova labrando, en paralelo, un acta al rey de Italia. En ella declaraba la constitución de la República Independiente de La Boca. Y en cierta forma, había razones lógicas para pensar que podían hacerlo: el barrio se encontraba en ese momento bastante aislado del resto de Buenos Aires, no tenía vías de acceso cómodas y existía ese “tragaleguas”, comenta Semino, que separaba “el centro” de la entrada al territorio boquense; dividía los Altos de San Pedro del Puente de Rosas. Este se hallaba sobre la calle Alegría, hoy calle Wenceslao Villafañe.

Mientras tanto, allí cerca, sobre la calle Suárez al 676 funcionaba La Ligure, una sociedad de socorros mutuos. En este espacio se realizó el congreso que constituyó la primera central obrera del país, la Federación Obrera Argentina (FOA), mostrando una característica fundamental de la población de La Boca: la capacidad de actuar colectivamente a través de la creación de asociaciones, ateneos, agrupaciones y hasta universidades, como en el caso de la Universidad Popular de La Boca (1917), dedicada a la enseñanza de las artes y los oficios. En ese espacio dictaron cursos, cuando eran jóvenes, Benito Quinquela Martín y Santiago Stagnaro. Más tarde fueron alumnos los artistas Oscar Capristo, Jorge Delmonte y Eduardo Mac Entyre.

Maestros, estudiosos, intelectuales, activistas perseguidos y también artistas llegaron al país en varias de las olas inmigratorias provenientes de Italia. Estas olas fueron, según Semino, cuatro: de 1820 a 1830 arribaron núcleos de personas poco numerosos, intelectuales escapando de la persecución política. De 1830 a 1852, genoveses que se instalaron en las orillas del Riachuelo. El tercer período comprende de 1861 a 1870, y otorga a La Boca un perfil multitudinario. De 1870 a 1920 llegó mano de obra rural o urbana, en general no especializada.

¿Pero cuándo nació la Escuela de Arte de La Boca? El autor es rotundo: comenzó en 1903, junto a la fundación de los cursos de la academia artística que dirigía el maestro luquense Alfredo Lazzari, en la Sociedad de Socorros Mutuos Unión de La Boca. Hubo todo un silencio del llamado “sistema del arte” de entonces, alrededor de este hecho, y también de otros. Por ejemplo con la inauguración del Monumento al Almirante Brown, emplazado en Adrogué y realizado por el artista boquense Francisco Cafferata. Fue el primer escultor argentino a quien se le encomendó un monumento (hasta ese entonces solamente los encargaban a escultores franceses o españoles). De todo esto, comenta Semino en su libro, sólo hubo silencio, inexistencia, mutis por el foro. El autor asegura que los artistas boquenses sufrieron un “bloqueo cultural”, llevado a cabo por la elite artística de la época.

Diez son los artistas de La Boca sobre los que se detiene Semino. A cada uno le dedica un capítulo: Eugenio Daneri, Alfredo Lazzari, Miguel Carlos Victorica, Fortunato Lacámera, Benito Quinquela Martín, Víctor Cúnsolo, José Desiderio Rosso, Miguel Diomede, José Luis Menghi y Jerónimo Marcos Tiglio. Prácticamente todos trabajaron de forma colectiva, pero no como una estrategia profesional sino porque ése era el método de convivencia y sobrevivencia entonces, en la comunidad de La Boca. Existía una tradición asociacionista (como bien señaló María Teresa Constantín en un trabajo relacionado) y los artistas heredaban esa voluntad de unión. Había objetivos comunes, como difundir el arte en el pueblo e impartir clases gratuitas de pintura y dibujo. Se vinculaban con las ideologías obreras de la época, muchas traídas por los inmigrantes italianos, como el anarquismo.

Entre los diferentes grupos de artistas se encontraba Bermellón. Fundado en 1918 en la antigua mansión de la familia Cichero (Av. Pedro de Mendoza 2087), fue punto de confluencia de Victorica, Lacámera y Quinquela. Pero hubo un espacio fundamental, que fue sala de exposiciones, editorial, escuela de arte, sala de conferencias y conciertos, y biblioteca especializada: la institución barrial Impulso. Fundada en 1940 y presidida por Lacámera, su objetivo fue favorecer la divulgación de las artes entre los pobladores del barrio. Allí expusieron Ramón Gómez Cornet, Jorge Larco, Héctor Basaldúa, Agustín Riganelli, Adolfo Bellocq, Emilio Pettoruti y Lino Enea Spilimbergo, entre otros.

En 1941, cuando Victorica obtuvo el Gran Premio del Salón Nacional, Impulso organizó un paseo triunfal y en carroza del artista, acompañado de Quinquela, Lacámera y De Dios Filiberto. Mientras, una banda de música los animaba. El festejo terminó con una recepción popular en el Salón de los Bomberos Voluntarios de La Boca.

Dos posiciones: la de los “humildes artistas proletarios” boquenses, como los llama Semino, que pasean en carroza a la vera del Riachuelo. Y la de los artistas de la Sociedad Estímulo de Bellas Artes, en “el centro”, preocupados por vender sus obras. A lo largo del libro, esta diálectica pendula una y otra vez, aunque el autor deja muy clara cuál es su preferencia: las voces de los extranjeros, los balcones angostos y sus jaulas con canarios, las mujeres trabajando, el puerto antiguo, los carbonarios. La lucha y obra de los artistas pobres e inmigrantes.

» COMO CONOCI A FACUNDO, HOMENAJE A SU MEMORIA Y A LA FAMILIA BOMBERIL DEL BARRIO DE LA BOCA»

Facundo y Eduardo

(Facundo x Eduardo y Eduardo x Facundo, 2007)

Conoci a Facundo Ambrosi en el invierno de 2007. Tenia 18 anos.

Fuimos juntos en la autobomba de Bomberos Voluntarios de Vuelta de Rocha hasta la Av. Pedro de Mendoza al 3000 donde se encuentra el conjunto de edificios que integran Barraca Pena.

Alli tuve que realizar una prueba de altura tomado unas fotografias y una filmacion para el frustrado proyecto de mirador turistico que se queria construir en el terreno lindante a la barraca.

No todos los dias uno tiene la oportunidad de viajar en autobomba como un bombero y de usar el mismo equipo que ellos.

No tengo vertigo a las alturas, pero ese dia, muy gris, pero claro sentia una sensacion extrana, mientras Facundo preparaba los elementos, ensayabamos las fotos de rigor junto a la moderna autobomba.

Una vez lista la escalera, Facundo me dio el arnes correspondiente y me dijo que todo estaba listo, y bajo la atenta mirada del Cte del Cuartel, Antonio Sette, hice mi primer ascenso.

La escalera se divide en casi cuatro partes, por lo que debia descender cada vez que habia que subir una parte,esto por supuesto era para mi cuidado y no sucede en tiempo real.

A medida que subia y disparando fotos y haciendo tomas de la vista que tendrian quienes visitaran el mirador, podia verse desde Avellaneda, hasta Puerto Madero, dada la baja altura de los edificios lindantes, incluida la «Bombonera» y el Puente Trasbordador.

No se exactamente cuanto a cuantro metros asciende la escalera en total, pero si que lo hice tranquilo ya que me sabia protegido por Antonio y Facundo abajo, y dado que no tuve prisa en hacer este trabajo me preguntaba como seria esto mismo en un dia de «accion» donde cada segundo cuesta.

Terminada la prueba volvimos en la autobomba en donde Facundo me puso el casco reglamentario de uno de sus companeros y me tomo una fotografia. Como gentileza le tome una a el tambien.

Me pido que no me olvidara de darsela. Nunca lo hice y ayer toda esta historia vino a mi mente, en cuanto vi su rostro en los diarios, busque en mis cajas de fotos y ahi estaba sostenido en el tiempo.

De esta manera intento darsela, intento darsela a su familia

Ojala no nos acordaramos solo en estos tragicos momentos de los bomberos voluntarios, y que cuando hay paz y no hay siniestros que atender, los recordemos tambien sabiendo que estan ahi, listos a partir…

Mi gratitud, abrazo y homenaje a todos estos heroes anonimos y a toda la familia bomberil de La Boca en la persona de Carlos Milanesi y Antonio Sette y por supuesto a todos los bomberos voluntarios aca y en todas partes.

Eduardo Alvelo
18 de Febrero 2014

» BOTES REPARADOS VUELVEN AL RIACHUELO EL PROXIMO 18 DE FEBRERO»

ACUMAR BOTES EN PUENTE

La Boca, Martes 18 febrero 2014, 12 hs. en el muelle flotante boteros

ACUMAR inaugura dos reacondicionados botes del Riachuelo

Ribera del Riachuelo, Av. Pedro de Mendoza y Av. Almirante Brown

El presidente ejecutivo de ACUMAR, Ing. Jorge Calzoni, invita a participar en la entrega de dos embarcaciones a los boteros cruzan el Riachuelo, desde La Boca a Isla Maciel (Avellaneda), el martes 18 de febrero, a las 12 hs. en el muelle de boteros junto al Transbordador, en la margen de La Boca.

Son las primeras 2 de otras más se irán recuperando en etapas, para poner en valor un oficio histórico para la zona, brindando una mejor calidad laboral a los remeros y preservar una opción de cruce del río más segura para los vecinos.

Los boteros están instalados hace más de cien años cruzando el Riachuelo en esa zona, brindando un servicio de transporte a los habitantes ribereños y un atractivo turístico para los visitantes.

La revalorización de los botes, forma parte de la recuperación integral de la zona, a la cual se suma la mejora de los muelles flotantes de boteros de ambas márgenes; la puesta en valor del Transbordador está llevando adelante la Dirección Nacional de Vialidad y el mural recientemente inaugurado por la Fundación x La Boca.

ACUMAR Esmeralda 255 Planta Baja C1035ABE Ciudad de Buenos Aires

» LA COMUNIDAD SANTIAGO APOSTOL INICIO SU CICLO DE ACTIVIDADES PARA EL 2014″

CARTEL EMIGRANTES SGO ECUESTRE

Con una solemne misa en honor de «Santiago Apostol, el Mayor», El pasado Sabado 25 de Enero se iniciaron oficialmente las actividades de esta creciente y activa comunidad de fieles devotos compostelanos que tiene como principal objetivo, ademas de la devocion a Santiago Apostol promover nuevas comunidades de oracion en las parroquias del Arzobispado de Buenos Aires.

Todos los 25 de mes se lleva a cabo una misa recordatoria en la Parroquia Santuario Nuestra Senora Madre de los Emigrantes, organizada por la Comunidad, asi como la ya clasica peregrinacion de 3 kilometros que une La Boca con el Casco Historico de Buenos Aires.

Tambien se celebran las fiestas en relacion con la Virgen del Pilar, San Roque, Martirio y Traslacion de Santiago

Informes y Enlaces:

Roberto Naone De Palma
4-301-8787

153-777-2519

CeltaBaires@Argentina.com

» HOMENAJE A LOS BOMBEROS VOLUNTARIOS»

LUTO NK

El recuerdo a cada hombre y mujer caido en cumplimiento de su deber, y nuestro amor y respeto a sus familiares y amigos.

El agradecimiento permanente a cada uno de ellos y a las dotaciones de bomberos de la Ciudad de Buenos Aires, y en especial a los Cuarteles de Bomberos Voluntarios de La Boca y de Vuelta de Rocha en las personas de Carlos Milanesi y Antonio Sette.

PRESENTES, HOY Y SIEMPRE !

«EL PUENTE DE LA BOCA CELEBRO SU CUARTO ANIVERSARIO»

TORTA

El pasado 26 de Enero esta pagina celebro su cuarto aniversario.

4 anos ininterrumpidos de comunicacion entre nosotros.

Este sitio que nacio como un homenaje al icono internacional del barrio de La Boca, el Puente Trasbordador Nicolas Avellaneda, que este 2014 festeja su centenario, tuvo como objetivo desde sus inicios difundir la historia del puente, trabajar activamente por su recuperacion y puesta en valor – en forma, estado y colores originales- del barrio de La Boca y su gente, asi como tambien las actividades que en el se desarrollan, dejando para otros espacios mas propicios la actividad politica.

A lo largo de estos anos mucha gente desde distintas latitudes se ha nutrido de la informacion que pusimos al alcnace del lector, recibiendo comentarios de parte de estudiantes, profesionales, vecinos, Asociaciones Civiles y curiosos. Cada comentario es respondido prontamente, tratando de satisfacer al remitente en su pedido o inquietud.

Se han introducido enlaces de interes en relacion al espiritu de la pagina y modificaciones a fin de hacer mas facil la lectura y busqueda en la misma. A mediados de 2013 inauguramos la nueva imagen, trabajo a cargo de Abigail Drake, quien rediseno el concepto original, manteniendo el espiritu inicial.

Seguiremos incorporando mejoras, con la inclusion de mas fotos, videos y nuevas secciones.

Hoy al igual que ayer, les digo «BIENVENIDOS A LA BOCA» y GRACIAS por estar del otro lado, y recordando a un presentador de nuestro cine de oro nacional » Sin Ustedes alli, Nosotros aca para que»

Subanse a la barquilla, que el cruce esta por comenzar…..

Eduardo Alvelo

Boca del Riachuelo, 5 de Febrero de 2014

» EMIGRACION GALEGA AS AMERICAS»

EMIGRACION GALEGA

En colaboracion entre el Centro Gallego de Santa Fe y la Delegacion Buenos Aires de la Xunta de Galicia, podra verse hasta el proximo 7 de Febrero la muestra itinerante «Inmigracion Gallega a las Americas» en el hall central de la Estacion Belgrano de Santa Fe.

Invita:

Xunta de Galicia- Delegacion Buenos Aires
Alejandro Lopez Dobarro

» INAUGURACION DE LA MUESTRA ARTE Y RITUAL EN LA CATEDRAL DE SANTIAGO DE COMPOSTELA EN VILLA GESELL»

EXPO XUNTA DE GALICIA

El proximo Sabado 8 de Febrero a las 20 Horas sera inaugurada la muestra «Arte y Ritual en la Catedral de Santiago de Compostela» del artista Luis Gabu.

La misma estara a cargo del Sr. Consejero de Empleo y Seguridad Social de la Embajada de Espana, Santiago Camba Bouza, el Sr. Delegado de la Xunta de Galicia en Buenos Aires, Alejandro Lopez Dobarro, el Sr. Presidente del Club Espanol de Villa Gesell y el Sr. Presidente de Asociacion Santiago Apostol de Villa Gesell, Jose Romero Gomez en la sede del Club Espanolm de esa ciudad balnearia.

La misma de entrada libre y grauita puede visitarse a partir de esa fecha en:

Av. Buenos Aires 345- Villa Gesell
Informes : 02255 46-8051

Invita:

Xunta de Galicia Delegacion Buenos Aires

» EXTRACTOS DEL REPORTAJE DEL DIARIO THE SOUTHERN CROSS AL CLUB DE REGATAS ALMIRANTE BROWN»

A continuacion publicamos extractos de la nota que el periodico «The Southern Cross» realizara a los dirigentes del Club de Regatas Almirante Brown.

Empecemos por el final. Roberto Naone De Palma, secretario y voz cantante del Club de Regatas Almi­rante Brown, hace una radiografía del negocio del turismo en el barrio de La Boca, mientras en los platos unos canelones caseros, ratifican a las fondas del barrio como si fueran sobrevivientes de un holocausto turístico. Quedó claro que en “El Gallito” de José Iglesias, se hace buena pasta. También quedó claro el conocimiento de Naone, sobre la historia y el derrotero del barrio, similar a la trayectoria del Club que se intenta recuperar, poner a punto, pese a cuestiones de río adentro y burocracias municipales y fundacio­nes y promesas sobre el riachuelo. “En 1920 en un brazo del Arroyo Maciel desaguaba en el Puerto del Dock Sud, se funda el CRA Club de Regatas América, donde disponía entonces su sede deportiva, pero esta entidad en 1925 debe mudarse al Río Tigre, cuando esos terrenos del FFCC del Sud ocupaba, fueron entregados para expansión del Frigorífico Anglo. Consecuencia de ese traslado institu­cional, muchos de sus socios resisten esa migración, fundando en La Boca el 25 mayo 1925, nuestro CRAB Club de Regatas Almirante Brown, concretada la asamblea en el Cuartel 1 de Bomberos Voluntarios, donde funciona muchos años cobijado por esa gran institución comunita­ria. Se adopta el nombre Almirante Brown, en honor a nuestro máximo héroe naval argentino, quien entre 1814 cuando fuera designado por vez primera y 1845, organizó distintas flotas armadas, siempre alistadas en este Riachuelo de los Navíos. En 1930 el CRAB obtiene su personería jurídica, escriturando su actual terre­no en Dock Sud a la vera del Arroyo Maciel, por donde los botes nave­gaban hacia la Vuelta de Badaracco del Riachuelo y desde este también, por los cuatro diques del entonces operativo Puerto Madero. Obteniendo grandes triunfos deportivos, contabilizándose 105 regatas ganadas hasta el año 1975, época hasta cuando el club tuvo una gran dinámica, cuando le entubaron el navegable arroyo Maciel, comenzando su debacle de­portiva y por ende institucional hasta el año 2007. Cuando un entusiasta grupo de socios, deciden reunirse nuevamente, justa­mente impulsados por ese simbólico Ano Nacional Browniano, se celebró intensamente el nacimiento en Ir­landa en 1777 y su fallecimiento en Barracas en 1857. Este centenar de carreras ganadas, quedan expresa­das en titulares de la antigua revista deportiva El Gráfico, titulando Las Cien Regatas del Brown, resultaba algo excepcional tomando en cuenta, éramos un pequeño club a diferencia de los otros del Tigre. También en 1951, nos destacan con la tapa de esa revista, cuando nuestra remero stroke Oscar Almirón integra el bote ganador de un regata de los Primeros Juegos Panamericanos. Y también muchas ediciones, recalcan a nuestra exitosas tripulaciones femeninas moldeando el título con­servamos hasta ahora: Las Chicas del Brown”.

¿Qué representa poder recuperar el Club para ustedes?
Primero nosotros mismos poder volver a remar en el Riachuelo donde nacimos, emulando también a nuestros fundadores, quienes se resistieron emigrar, justamente reconstruyéndolo en la misma zona es honrar a nuestros antecesores. Y también cumplir con el objetivo social inicial, era ser parte activa de la comunidad ribereña, ofreciéndole, un moderno club náutico abierto a las nuevas tendencias deportivas.
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Pero no todo es añoranza en esta historia. La complejidad arranca en las oficinas. Si bien fue fundado en la Ciudad de Buenos Aires y mantiene en esta, su sede legal y social, en la zona de Vuelta de Rocha, al comprar su terreno en Dock Sud la principal relación es con el municipio de Ave­llaneda, respecto a la infraestructura edilicia y deportiva. Pero como la actividad principal requiere vecin­dad inmediata, con un curso de agua navegable, es decir disponer un mue­lle y rampas de botes, para acceder al Riachuelo de los Navíos, la relación operativa es con la Nación argentina, tanto con la Dirección Nacional de Vías Navegables, la Administración General de Puertos y la Prefectura Naval Argentina, como órgano de seguridad náutica. Desde la creación de ACUMAR (Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo), como órgano supra jurisdiccional en este ámbito, también se suma al complejo sistema de relaciones náuticas. Por ejemplo, cuando el CRAB solicita poder remar en el Riachuelo, para realizar una exhibición, primero se debe pedir permiso a la Prefectura Naval y en simultáneo a ACUMAR.
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Se realizó la Octava Remada por el Riachuelo
Más de 300 remeros partieron desde el Puente de la Mujer en Puerto Ma­dero y navegaron 9 kilómetros por la cuenca hasta el Club Regatas de Ave­llaneda, para concientizar por la recu­peración del río. La Fundación por la Boca organizó la Octava Remada por el Riachuelo, que partió desde Puerto Madero, pasó por la desembocadura de las `cuatro bocas`, con parada bajo el viejo Puente Trasbordador de La Boca, para continuar hasta Avellaneda.
Durante la remada, de la que partici­paron el Club de Regatas de Avella­neda y la Federación Metropolitana de Remo, estuvieron presentes el titular de la Autoridad de la Cuenca Matanza Riachuelo, Juan José Mussi, junto con autoridades de los organis­mos convocantes, empresarios.
Mussi destacó que “esto es muy im­portante para recrear el sentimiento de la gente por el Riachuelo, porque Riachuelo somos todos, el que tiene que limpiarlo y el que tiene la obliga­ción de no ensuciarlo. Y en esto en­tran las industrias, pero también los ciudadanos que arrojan residuos”. En este sentido, dijo que la remada busca “concientizar, que la gente entienda que el Riachuelo es de todos y que todos lo tenemos que cuidar”.
Con respecto al avance de las obras de saneamiento del Riachuelo, Mussi afirmó: “Estamos en un 50 por ciento aproximadamente, hay 441 empresas que ya reconvirtieron sus industrias, otras 400 que están en obra para la re­conversión y otras 400 que tienen el programa de reconversión aprobado, eso en materia de industria”. (11 de Noviembre de 2013)
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Desde el Instituto Nacional Brow­niano que funciona en Casa Amarilla desde hace 35 años, se mostraron pendientes de la situación que vive el Club. En este sentido, Ricardo Echagüe, Secretario del INB, ante la consulta de The Southern Cross, manifestó: “Tengo entendido que allegados al club y otros entusiastas que lo acompañan desean vivamente activar a este Club que desde hace 25 años está inactivo. Tengo conoci­miento que han tomado contacto con autoridades oficiales y privadas para conseguir un predio en Isla Maciel y que estarían bastante avanzadas las gestiones. El INB por vecindad y por estar volcado el club a una actividad marinera, nos adherimos a esta iniciativa y damos apoyo dentro de nuestras posibilidades, para que se concrete este deseo tan caro para el sentir de los boquenses. Algunos objetivos propios los compartimos, como de interés mutuo y en esta mancomunada acción, queremos brindarle a este grupo de vecinos, la alegría de poder ver concretados sus más elevadas ilusiones, y dar a los habitantes de la ciudad y del país, el reconfortante hecho de reincorporar el tan vapuleado Riachuelo, al ámbito social y deportivo con el esplendor de otra época.
La evolución dependerá de la buena disposición de funcionarios oficiales y privados, en atender este reque­rimiento, que tiene en sí mismo un trascendente valor por lo dicho ante­riormente. El entusiasmo que mues­tran y desarrollan los que peticionan, queda demostrado a diario y doy fe de ello. Creo que si no recuperan viejos terrenos ocupados por ellos, se conformarían con otros que ofrezcan buenas posibilidades para la práctica de remo”.
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Tras el golpe de Lavalle contra Dorrego, asumió como gobernador delegado de la provincia de Buenos Aires el 5 de diciembre de 1828 y fue durante su mandato cuando se produ­jo el fusilamiento del gobernador de­rrocado. Su conducta frente al golpe puede apreciarse en esta carta que le dirige al ya muy influyente Juan Ma­nuel de Rosas: “Testigo como he sido y soy del pronunciamiento de la clase distinguida de esta ciudad, a favor del cambio acaecido el 1º del corriente, creo como un deber el noticiarlo a Ud. para que pueda arreglar sus procedimientos. Mi amistad hacia su benemérita persona y el aprecio con que debidamente le miro, exigen de mí el insinuarle que será muy pru­dente el no mezclarse, ni tomar parte alguna, contra este heroico pueblo y las tropas del ejército republicano, secundadas por el voto bien pronun­ciado de aquél. De otro modo no se conseguirá más que envolver al país en desgracia y sangre. (Extracto de “En nuevo aniversario de su muerte, nuestro recuerdo al Almirante Brown” – Felipe Pigna)
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THE SOUTHERN CROSS ENERO 2014

La lucha por recuperar el Club de Regatas Almirante Brown
Rómulo y Remo

Durante la entrevista con TSC, Roberto Naone se muestra eufórico por lo que viene y destaca el apoyo institucional que están recibiendo desde varios sectores.

¿Tienen alguna conexión con el Instituto Nacional Browniano?
Muchísima!! Algunos de nosotros, tuvimos relación con la construcción de tres nuevos colegios en la zona de Casa Amarilla, presentándonos en el año 2006 a las autoridades del INB, para invitarlos a las inauguraciones de esas nuevas escuelas. Cuando el INB devuelve atenciones invitando a estos vecinos boquenses, a los in­tensos actos del Año Nacional Brow­niano 2007, surge el comentario de la antigua existencia de un Club de Regatas Almirante Brown, lo cual moviliza a comenzar a reunir a los antiguos asociados, y es un proceso continuo en expansión.

¿Y con la Embajada de Irlanda?
Hace un año considerándonos orga­nizados institucionalmente, tomamos la iniciativa de notificar a la Emba­jada de Irlanda nuestra existencia, y también notificados en los actos de San Patricio este año 2013, decidi­mos integrarnos, concurriendo a la Catedral Metropolitana, al monu­mento al Almirante Brown en la Av. Leandro N. Alem y también a la misa solemne en la capilla del Colegio Santa Brígida, quedándonos a almor­zar y presenciar los actos artísticos, fue cuando tomamos contacto con vuestro periódico.

¿Cuál es su diagnostico en relación a la problemática del Riachuelo: cuál es la situación actual?
Tanto los municipios del Gran Bue­nos Aires, como de la Ciudad, du­rante décadas se desentendieron del tratamiento de los deshechos sólidos y líquidos, con origen en los residuos domiciliarios como en los industria­les. Esto tuvo un incremento cuando en los años 1990, se dictaminó la di­recta “desaparición del estado” como articulador y controlador del espacio publico, quedando idealmente en la iniciativa privada el “autocontrol de estos deshechos”. Resultado de esta desatención, no solo el Riachuelo se contaminó, sino también vastas zonas de terrenos ribereños, sumado a esto, la ideología de la continua inversión de capitales privados, en edificios de propiedad horizontal sin atender la problemática del subsuelo, respecto al impacto ambiental resultante, de la concentración de nuevos vecinos. Las antiguas contaminaciones indus­triales efectivamente existían, hoy se han reducido a un 15% de la conta­minación total de la Cuenca Matanza Riachuelo, siendo actualmente el 85% de origen cloacal domiciliario, pero estos índices reales, no tiene una relación con la acción del estado, en solucionarlo. Es el arroyo Cildañez el mayor contaminador actual del Riachuelo, en la franja costera de la Ciudad de Buenos Aires, pero no se han realizado las Plantas de Trata­miento de Efluentes Cloacales para recepcionar el fluido contaminado y entregarlo limpio al Riachuelo. Para ello debería haber una acción conjunta del Gobierno de la Ciudad, con AYSA ex OSN que es el ente responsable, de los efluen­tes cloacales en el ámbito metropolita­no.
¿Qué pers­pectivas reales tie­nen en un futuro cer­cano para recuperar el club?

En esta nue­va etapa institucional y deportiva comenza­mos en 2007, avizoramos primero in­tegrar a los vecinos ribe­reños de la zona donde se ha fundado nuestro club, y en parale­lo captar la atención de los jóvenes de origen mi­gratorio irlandés, junto a sus familias integrase al CRAB Club de Regatas Almirante Brown, una vez tengamos una nueva sede ribereña frente al Riachuelo. Estamos llamando la atención de las autoridades naciona­les y municipales, pues fueron ellas en la década 1970, quienes dejaron a su suerte al CRAB Club de Regatas Almirante Brown, luego le entubaran el Arroyo Maciel, sean ellas mismas quienes en un verdadero acto de jus­ticia social deportiva, se pongan al frente de nuestra reconstrucción. Por eso estamos en febriles negociacio­nes tanto con la Dirección Nacional de Vías Navegables, como con la Municipalidad de Avellaneda, para encontrar una solución convenida favorable, para poder tomar posesión …

THE SOUTHERN CROSS ENERO 2014

en un terreno ribereño navegable del Riachuelo de los Navíos, canjeán­dolo por nuestro actual terreno con instalaciones degradadas, linderas a la Autopista Buenos Aires La Plata, frente al Peaje del Dock Sud.

¿Qué actividades tienen previstas de cara al 2014?
La mas importante y públicamente comprometida, es organizar la Re­gata de Remos del Bicentenario de la Batalla de Montevideo, la cual tiene anticipada fecha de realización en Septiembre 2014, como nos ha propuesto el INB Instituto Nacio­nal Browniano. Se realizará con la participación de la Prefectura Naval Argentina y la AARA Asociación Argentina de Remeros Aficionados, federación a la cual estuvimos inte­grados desde 1925 hasta 1980, espe­ran podamos afiliarnos con plenitud próximamente.

» PROF. EFI EMILIA OSSOINAK DE SARRAILH, SU FALLECIMIENTO»

EFI EMILIA OSSONIAK DE SARAHIL

Nos hemos enterado a traves del periodico «Conexion 2000» del fallecimiento de la Prof. Efi Emilia Ossoinak de Sarrailh, ocurrido el pasado mes de Octubre de 2013, sumandose de esta manera a las irreparables perdidas que el barrio tuvo el ano anterior.

La Prof. Ossoinak de Sarrailh era Geografa, de hecho fue la primer mujer en ocupar un sitial de academica en la Academia Argentina de Geografia. Trabajo en el Instituto del Profesorado de Geografia, Facultad de Ciencias economicas y la Universidad Argentina de la Empresa- UADE, siendo autora de sendos trabajos sobre el area de su especialidad.

En 1983 recibio el titulo de «Ciudadana Ilustre» del barrio de La Boca. Tenia vinculacion con otra tradicional familia boquense, Los Garibaldi y era prima del reconocido artista plastico y periodista Hermenegildo Sabat.

En 2009 expuso por ultima vez en la tribuna del Ateneo Popular de La Boca, sobre uno de sus temas perferidos, la fundacion de la ciudad de Buenos Aires, en donde una vez mas dio catedra frente a una audiencia que la escucho atentamente.

El recuerdo para esta notable mujer que deja una marca inborrable en La Boca toda.-

Para la realizacion de esta nota se ha utilizado material del opusculo «La Boca del Riachuelo» de Ruben Granara Insua, Edit. La Boca del Riachuelo, 1986 y periodico «Conexion 2000».-